余承东:问界M7将超越百万豪车体验 何小鹏:想扔鞋

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网易汽车5月28日报道    5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展的全栈能动2022论坛上，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO品牌下一款大型SUV问界M7将在6月底对外发布，7月底交付，并称问界M7的标准是以超越百万豪车体验为标准。

“M7会解决人们的用车痛点，这个核心功能是什么，我们等到发布时再揭晓”。此外，余承东透露，M5的纯电版车型预计在9-10月份上市。

听到余承东的发言，小鹏汽车董事长、CEO在下一场演讲时开玩笑地说到，“刚刚老余说，M7要超越百万豪车的体验，我就拼命地看周边，估计会有很多鞋子扔上来，我心里也想扔个鞋子上来。等老余第三款车上市的时候，我再看看会是什么形容词。”

据了解，问界M7车型已在AITO官网预热发布，是该品牌旗下的第二款车型，定位“豪华智慧大型电动SUV”，并在4月已经出现在工信部申报名单。新车将搭载1.5T增程器和华为提供的电机组成的增程式动力系统，长宽高分别为5020x1945x1775mm，也将提供HarmonyOS智能座舱、HUAWEI SOUND等配置。在延续问界M5（参数丨图片）智能座舱和华为动力外，进一步扩展了车内空间，六座的布局也更适合家庭出行。

同时，余承东透露，自3月交付以来，到5月底，问界M5的交付量大概将超过1万辆，且实际需求量更高，因为疫情、缺芯等因素影响了部分产能。

乘联会数据表示，3月问界M5销量为3045辆，4月销量为3245辆，为新能源汽车SUV榜单的第8名。

此外，他提到，“特斯拉上市的车（智能网联解决方案）只有三个部件，传统车厂让华为做产品解决方案，要按二十几个部件招标、设计，根本搞不过特斯拉三个部件的集约化、低成本、高可靠”。“他们做的车的体验让人崩溃，我试的时候内心有一万只羊驼，所以我们下决心做智选模式。”

华为智选模式，即华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售，华为在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面与车企形成合作。当然，在演讲后的问答环节，余承东坦言，在实现汽车智能网联化的过程中，“我们希望大家能分工协作、共同发展，没有想一家吃独食，这绝不是华为的理念。”